供應原紙的車輛有序進出基地，庫房中存滿了原紙，工廠內每臺機器都在滿負荷運行——10月12日在京津科技園茂海集團武清分公司，《華夏時報》記者看到一個個彩印紙箱的完整生產流程。
距離雙11不足1個月，紙箱告急的風聲愈發聲甚囂塵上，有關產業鏈上的任何風吹草動都牽動著紙箱企業的神經。10月11日、12日，中通、韻達先后漲價，而在漲價理由中約提到原材料價格上漲，快遞紙箱短缺的消息再次發酵。
“隨著部分紙箱企業關停，一些下游大型企業將紙箱供貨商的選擇進行了合理調整，今年接到的訂單較2016年增加了20%-30%?！泵＜瘓F總經理馬憲領在接受記者采訪時表示。
供需吃緊引發紙箱短缺
一邊是原紙價格不斷攀升且供應緊張，一邊是需求端用箱量進入旺季，中間的紙箱企業受盡“夾板氣”。
作為紙箱的重要原材料的瓦楞紙與牛皮紙價格，今年以來屢創歷史新高。
“制作紙箱的瓦楞紙2016年上半年價格在2200元/噸-2600元/噸，現階段在5800元/噸-6200元/噸；制作紙箱的牛皮紙，2016年價格在4600元/噸-5000元/噸，今年在6300元/噸-6700元/噸?！眹鴥饶炒笮驮旒垙S區域經理鄭某告訴《華夏時報》記者1年多來紙箱用紙價格變化情況。
原材料價格高漲推高了紙箱價格的水漲船高?！敖衲暌粋€紙箱的價格較之前漲50%-80%，原材料瓦楞紙存在部分炒作成分?！瘪R憲領告訴記者。
與此同時，中國印刷和定制品電商平臺陽光印網相關負責人告訴記者：“今年5月到現在，原紙價格上漲超過40%，原紙價格占到紙箱成本的75%，紙箱漲價40%-50%?！?br />
該負責人提及，陽光印網可以將漲價控制在30%以下，該人士以化妝品的包裝箱舉例稱，一個紙箱的成本價為3元左右，如果是紙箱企業給終端客戶供貨價格會在5元左右，陽光印網整體平臺的采購優勢可以控制在4元左右。
而紙箱的需求也進入暴漲階段，據了解，從9月開始至12月，是包裝紙箱的傳統需求旺季。
上述陽光印網相關負責人表示，雙十一來臨，陽光印網訂單量較去年有大幅增長，截止10月11日，已經收到客戶70%左右的預訂單，雙十一前后訂單還會有增加。陽光印網2016年的包材訂單量是6500萬件，今年預計將是去年的兩倍不止。
卓創資訊包裝用紙分析師國亞萍向《華夏時報》記者分析：“由于廢紙緊缺導致目前造紙廠承壓，生產的原紙供應偏緊價格上漲，并傳導至紙箱企業，此外，傳統需求旺季對包裝紙箱需求增加，導致紙箱企業供需兩頭吃緊，從而出現了紙箱告急的行情?！?br />
不過，紙箱供應緊張也倒逼電商平臺調整包裝方式?！熬〇|與紙箱供應商有長期的供貨協議，在價格，采購規模等方面受到其他因素影響較小，同時，雙十一紙箱使用數量比平時高出很多，但在實際運用中我們會考慮使用其他包裝方式來降低紙箱使用占比?！本〇|有關負責人表示。
廢紙引發蝴蝶效應
不過，造紙廠并不愿成為紙箱漲價及供應緊張的“背鍋俠”，追根溯源后，廢紙在一端煽動翅膀，攪動整個產業鏈的波動。
據卓創資訊數據顯示，9月份國廢黃板紙均價2709元/噸，月環比上漲25.69%，月同比上漲118.06%。
“原紙價格上漲與廢紙短缺休戚相關，目前企業的廢紙原材料供應也緊張，”上述造紙廠區域經理鄭某告訴記者，廢紙的價格2016年上半年在1200元/噸左右，現階段已達3000元/噸左右。
根據中國紙業網的數據顯示，截至9月末，廢紙價格已突破3000元/噸，原紙價格突破6200元/噸，2016年至今紙價上漲已超過100%，售價的峰值不斷被刷新，10月6日-8日，全國40家造紙廠中有31家紙廠上調收購價，漲幅在20-200元/噸。
據悉，從廢紙或木漿-造紙廠-紙板廠-紙箱廠為紙箱生產的基本產業鏈。瓦楞紙全部使用廢紙為原料，廢紙在紙箱生產原料中的重要性不言而喻。
據媒體公開報道，我國目前造紙行業所需廢紙原料來源組成中，36%來源于進口廢紙，64%來源于國內回收，2016年國內廢紙約5000萬噸，進口廢紙2850萬噸。
不過，2017年8月中旬，環保部發布2017年版《進口廢物管理目錄》，其中，未經分揀的廢紙從限制進口調整為禁止進口，回收（廢碎）紙及紙板、包括特種紙也被列入“禁入名單”。隨著廢紙進口全面收縮，紙業生產自然受限。
除此之外，環保也是此次紙箱告急的重要因素。據業內人士透露，環京區域許多環保未達標的紙箱廠被關停，市場供應量縮減，為防止“死灰復燃”，環保部門會定期進行督查。
對于未來紙箱價格走勢，國亞萍告訴記者，在至春節的接下來數月，紙箱價格仍會持續走高，但春節過后，隨著需求減少，紙箱價格有望回調。
但值得關注的是，今年紙箱漲價真正肥了還是造紙企業的錢袋。國亞萍告訴記者：“這主要還是一個時間差的問題，紙箱廠供應端多為大客戶，合同都是半年或者一季度簽訂一次，提價慢一些，而造紙廠與紙箱廠的合同周期較短，目前造紙大廠以10天為一個周期，所以原紙和紙板漲價，紙箱廠也很難馬上跟進提價?！?br />
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