解決紙張吸墨量不當的幾個辦法 專業生產
快干耐磨uv膠印油墨的廠家
吸墨量可以從孔隙大小角度進行考慮。油墨填入孔隙后，紙張中的毛約管吸收油墨中的連結料，如果紙張纖維間的孔隙很小，纖維的毛細作用受到破壞，吸墨性能也就很差；如果紙張纖維間的孔隙過大，吸墨性過強，當印刷油墨的黏度較低時，毛細管不僅吸收連結料，還吸收顏料，就會導致油墨滲透到紙張背面，發生透印現象，并影響干燥后墨層的厚度，使印跡不能在紙面呈現應有的色飽和度，影響印刷品的量。
加壓滲透階段和自由滲透階段的滲透量都跟紙張的吸收性能有很大關系，尤其自由滲透更為突出。因此，紙張的吸墨性越強，紙張對油墨連結料的吸收速度越快，油墨的干燥速度也就越快。紙張的吸墨性與印刷品的質量有很大關系，許多印刷故障就是由于紙張的吸墨性與所采用的印刷條件不匹配造成的。
1．紙張的吸墨性太強
(1)印跡無光澤、粉化
在印刷中，紙張主要是吸收油墨中的連結料，如果紙張對油墨的吸收能力過強，連結料過量地被吸收進紙層或涂層，造成紙面上的油墨層中缺少連結料，使顏料顆粒懸浮在紙面上，結膜干燥后印刷品印跡色彩陳日或失去光澤，甚至有的印跡一經摩擦，顏料就會呈顆粒狀剝落，造成粉化現象。當粉化嚴重時，在套過程中，印刷后一色時會將前一色的墨層從紙面上剝離下來。
解決辦法如下
更換合適的紙張。
使用增黏劑增加油墨的黏度，或在油墨中添加樹脂含量較高的調墨油。
對紙張進行調濕處理。
(2)透印
油墨黏度較小，印刷壓力過大時，紙張對油墨吸收性過強，連結料滲入紙張內部孔隙，取代了紙張孔隙中的部分空氣，造成空氣—纖維、空氣—填料，空氣—涂料間的散射界面減少，使紙張的光散射能力降低，透明度增加，就有可能導致透印現象的發生。
解決辦法如下
更換合適的紙張。
減小印刷壓力。
提高油墨黏度。
(3)墨層密度降低，色相發生改變
當在毛細孔較大的紙張上印刷時，部分顏料與連結料會一起滲入紙內(紙張纖維的孔隙大于顏料顆粒)，連結料的過量滲入，會使印跡干癟，油墨的著色力下降，墨層的飽和度降低，使印刷品的顏色濃度明顯降低。同時，印刷品顏色濃度明顯降低還會使印刷品的色相發生變化，并影響灰平衡的正確再現。
解決辦法如下：
更換合適的紙張。
對該種紙張重新進行灰平衡數據測試。
2．紙張的吸墨性太弱
紙張的吸墨性太弱，吸收油墨的速度過慢，在印刷過程中雖然可以得到色彩鮮艷的墨層，但影響油墨的滲透固著和氧化聚合作用，致使油墨的固著速度降低，油墨轉移到紙張上之后不能很快被紙張吸收，這樣未干的油墨就會轉移到上面覆蓋的另一張紙的背面，造成粘臟，嚴重時還會發生粘連。
解決辦法如下：
更換合適的紙張。
適當加大印刷壓力。
調低油墨黏度。
降低印刷速度。
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油墨的廠家--廣州市阿爾斯油墨有限公司
廣州市阿爾斯油墨有限公司成立于2004年，占地面積約20000平方米，已通過ISO9001：2015國際質量管理體系認證、ISO14001:2015國際環境管理體系認證國家環境標志產品認證（綠色十環認證），獲得美國大豆環保協會認證，產品符合國家標準、歐盟新標準、美國限制指令等環保要求。
公司成立以來，始終秉承“銳意創新、與時俱進”的可持續發展戰略，不斷開發出具有競爭力的新產品。提出了《UV膠印油墨質量可控制性》的基礎理論，攻克了膠印印前存在的一系列難題。公司主營“A爾斯”戰略品牌下的平版UV膠印油墨、膠印輪轉熱固油墨、膠印輪轉冷固油墨；膠印UV油墨（膠印紫外光固化油墨）、UV涂布光油、UV涂布逆向光油；水性涂布光油、水性涂布啞油等系列產品已得到了印刷行業的認可。公司本著“以客為先”的經營理念，著力于UV膠印油墨在實踐應用中的難題，加大科研力度連續攻克了膠印存在的一系列難：特別是“A爾斯”啞粉紙油墨解決了啞粉紙印刷長期存在容易拖花、脫色等問題；“A爾斯”合成紙油墨解決了金銀卡紙印刷長期存在附著力差、容易脫落、上機容易結皮、印品難干等問題；“A爾斯”UV涂布逆向光油解決了UV印刷長期存在的易爆、易脫、難燙金等問題，填補了國內外同類產品多項空白。“A爾斯”系列產品無論是普通UV膠印油墨還是UVUV膠印油墨的質量均居全國前列，特別是在抗磨、防脫方面已達到國際領先水平，得到了各地相關企業的一致好評，在印刷領域也得到了廣泛的應用。
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