膠印油墨專家經驗分析如何保持印刷車間溫度穩定
馬上就是十一長假了，大家是否已經準備好外出游玩了呢？在假期到來之際阿爾斯膠印油墨的專家為大家簡單的介紹一下長假期間如何保持印刷車間溫濕度穩定。現在我們通過一個小例子簡單了解一下吧！打開空調后，印刷車間室溫逐漸從30℃升至20℃。我們開始了印刷作業，但我們發現停機7天的彩色印刷機上版運行后不久就有些不對勁：雖然墨輥上的墨層很厚，但印版上始終墨量不足。
起初，我們懷疑是油墨乳化導致了該問題，可是印刷機的4個機組上的油墨都不正常，而且多臺印刷機都同時出現了此類癥狀，所使用的油墨都是剛開封的新油墨，因此排除了油墨乳化這個疑點。后來，我們又懷疑是印版出現了問題，于是我們重新制了一套版，然而問題照舊。
后來，待室溫回升到18℃以上，經過近一天時間的恒溫保暖后，印刷機體的溫度也逐漸回升，這時附在機器金屬滾筒上的印版溫度也升到了所需溫度，很快印版的親油性能恢復，大量附在墨輥上的油墨轉移到印版上，問題自然消失。
仔細分析故障原因，長假期間氣溫較高，印刷機長時間停機且車間制冷停止，使得印刷機體溫度隨著車間溫度逐漸上升，接近30℃的室溫。上班后室溫慢慢下降，當車間室內溫度剛下降至16℃或者更低時，設備的金屬機體還在以很慢的速度降溫，要想讓十幾噸重的金屬機體的溫度下降到與車間的室溫接近，沒有近一天的時間是難以完成的。低于16℃的印版對油墨的親和力很低，雖然供墨量很大，但大多數油墨被印版排斥而附著在墨輥上，印版上的油墨較少，導致印品墨色明顯不足。
經歷此次故障后，我們認識到保持車間環境穩定的重要性，對長假期間保持車間溫濕度做了具體安排。例如，冬季長假每隔兩天給車間加溫一天，上班前一天必須加熱提溫，以讓設備機體保持工作溫度，保證上班時能順利開機工作。待用的油墨也提前幾天從低溫庫房里取出，放在恒溫車間里。否則油墨低溫上機，由于黏度大，會影響其正常傳遞。即便是急需，也要把低溫的油墨用開水燙一下，待油墨溫度升高、黏度降低后再上機使用。春夏季節由于空氣濕度大，休長假期間要保持空調和除濕機處于開機狀態，以免設備受濕氣影響出現電氣故障或縮短電氣元件壽命。多年來長假期間我們一直是照此執行，大大降低了印刷故障率。
售前客服